Ο Ρώσος πρεσβευτής στο Μαυροβούνιο συνδέει ευθέως την επανέναρξη των αεροπορικών συνδέσεων με την εγκατάλειψη των κυρώσεων κατά της Ρωσίας και κατηγορεί την Πόντγκοριτσα ότι απομακρύνεται ολοένα περισσότερο από τις παραδοσιακές σχέσεις με τη Μόσχα.
Λίγες ώρες μετά τη συζήτηση που άνοιξε γύρω από την επιβολή βίζας για τους Ρώσους πολίτες από την 1η Νοεμβρίου, ένα ακόμη μήνυμα από τη Μόσχα δείχνει ότι οι σχέσεις Ρωσίας και Μαυροβουνίου εξακολουθούν να κινούνται σε τροχιά ψυχρότητας.
Ο Ρώσος πρεσβευτής στο Μαυροβούνιο, Alexander Lukashik, ξεκαθάρισε ότι η επανέναρξη των απευθείας αεροπορικών συνδέσεων μεταξύ των δύο κρατών δεν πρόκειται να συζητηθεί όσο η Πόντγκοριτσα διατηρεί τις κυρώσεις που έχει υιοθετήσει εναντίον της Ρωσίας στο πλαίσιο της ευθυγράμμισής της με την ευρωπαϊκή πολιτική.
«Υπάρχει ζήτηση, αλλά υπάρχουν κι όροι»
Σύμφωνα με το Ρώσο διπλωμάτη, το ενδιαφέρον για την επαναφορά των απευθείας πτήσεων παραμένει ζωηρό, τόσο από τη ρωσική όσο και από τη μαυροβουνιακή πλευρά.
Ωστόσο, η Μόσχα θεωρεί ότι η αεροπορική σύνδεση των δύο χωρών δεν μπορεί να αποκατασταθεί υπό το σημερινό καθεστώς κυρώσεων.
«Το θέμα μπορεί να επανέλθει μόνο μετά την κατάργηση των κυρώσεων», ξεκαθάρισε ο Lukashik, συνδέοντας για πρώτη φορά τόσο άμεσα το ζήτημα των αεροπορικών μεταφορών με τη συνολική πολιτική στάση του Μαυροβουνίου απέναντι στη Ρωσία.
Η δήλωση αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον καθώς το Μαυροβούνιο υπήρξε επί χρόνια ένας από τους δημοφιλέστερους προορισμούς για Ρώσους τουρίστες, ενώ χιλιάδες Ρώσοι διατηρούν ακίνητα κι επιχειρηματικά συμφέροντα στις ακτές της Αδριατικής.
Η ρήξη του 2022
Η επιδείνωση των σχέσεων ξεκίνησε ουσιαστικά μετά την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία.
Το 2022 η Πόντγκοριτσα προσχώρησε πλήρως στο καθεστώς κυρώσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά της Ρωσίας κι έκλεισε τον εναέριο χώρο της στα ρωσικά αεροσκάφη.
Η απόφαση εκείνη αποτέλεσε καμπή στις σχέσεις των δύο κρατών.
Για δεκαετίες το Μαυροβούνιο διατηρούσε στενούς δεσμούς με τη Ρωσία, τόσο σε πολιτικό όσο και σε οικονομικό επίπεδο.
Η νέα ευρωπαϊκή πορεία της χώρας, ωστόσο, οδήγησε σταδιακά σε μια διαφορετική στρατηγική επιλογή.
Η επιβολή βίζας στους Ρώσους πολίτες κι η συνέχιση των κυρώσεων θεωρούνται στη Μόσχα ακόμη δύο βήματα προς την κατεύθυνση της πλήρους ευθυγράμμισης της Πόντγκοριτσα με τις Βρυξέλλες.
Στο στόχαστρο κι η συνεργασία με το ΝΑΤΟ
Ο Lukashik αναφέρθηκε και σε ένα δεύτερο ζήτημα που ενοχλεί ιδιαίτερα τη ρωσική πλευρά.
Πρόκειται για την απόφαση του Μαυροβουνίου να συμμετάσχει στο «NATO Security Assistance and Training for Ukraine (NSATU)», το κέντρο του ΝΑΤΟ για την υποστήριξη κι εκπαίδευση των ουκρανικών δυνάμεων.
Παρότι η συμμετοχή αφορά περιορισμένο αριθμό στελεχών, η Μόσχα αντιμετωπίζει την κίνηση ως συμβολική αλλά και γεωπολιτικά σημαντική.
Ο Ρώσος διπλωμάτης ισχυρίστηκε ότι η αποστολή προσωπικού στο NSATU αποτελεί έμπρακτη συμβολή στις Δυτικές προσπάθειες στρατιωτικής στήριξης του Κιέβου κι εντάσσεται στη γενικότερη πολιτική απομάκρυνσης του Μαυροβουνίου από τη Ρωσία.
Κατά τη ρωσική ανάγνωση, η Πόντγκοριτσα επιδιώκει με τις κινήσεις αυτές να αποδείξει την αξιοπιστία της έναντι του ΝΑΤΟ και να επιταχύνει την ευρωπαϊκή της πορεία.
Προειδοποιήσεις για οικονομικό κόστος
Η Μόσχα δεν περιορίζεται, όμως, μόνο στην «πολιτική κριτική».
Ο Lukashik προειδοποίησε ότι η σημερινή πορεία του Μαυροβουνίου μπορεί να έχει και σημαντικές οικονομικές συνέπειες.
Ήδη η ρωσική πλευρά έχει εκφράσει βαθιές ανησυχίες για τις επιπτώσεις που μπορεί να έχει η επιβολή βίζας στον τουρισμό, ενώ τονίζει ότι η διαρκής απομάκρυνση από τη ρωσική αγορά θα επηρεάσει ευρύτερα τις οικονομικές σχέσεις των δύο κρατών.
Η Ρωσία παραμένει πεπεισμένη ότι η απώλεια Ρώσων τουριστών, επενδυτών κι ιδιοκτητών ακινήτων δύσκολα θα αναπληρωθεί πλήρως από άλλες αγορές μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Από τον παραδοσιακό σύμμαχο στο «μη φιλικό κράτος»
Η μεγαλύτερη ίσως αλλαγή δεν είναι οικονομική αλλά γεωπολιτική.
Για περισσότερο από έναν αιώνα, η Ρωσία και το Μαυροβούνιο συνδέονταν μέσω ιστορικών, πολιτισμικών, θρησκευτικών και φυλετικών δεσμών (Σλάβοι).
Η Ρωσική Αυτοκρατορία υπήρξε βασικός υποστηρικτής του Μαυροβουνίου σε κρίσιμες περιόδους της ιστορίας του, ενώ ακόμη και μετά τη διάλυση της Σοσιαλιστικής Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γιουγκοσλαβίας οι δεσμοί παρέμειναν ισχυροί.
Σήμερα, όμως, η εικόνα είναι εντελώς διαφορετική.
Η ένταξη του Μαυροβουνίου στον Οργανισμό του Βορειοατλαντικού Συμφώνου, η πλήρης υιοθέτηση των ευρωπαϊκών κυρώσεων, η συμμετοχή σε νατοϊκές πρωτοβουλίες για την Ουκρανία, καθώς κι η κατάργηση του καθεστώτος ελεύθερης εισόδου για τους Ρώσους πολίτες συνθέτουν μια νέα πραγματικότητα.
Η Μόσχα δε διστάζει πλέον να χαρακτηρίζει το Μαυροβούνιο ως «μη φιλικό κράτος», κάτι που πριν από λίγα χρόνια θα φάνταζε σχεδόν αδιανόητο.
Η μεγάλη εικόνα στα Βαλκάνια
Η διαμάχη γύρω από τις πτήσεις και τις βίζες αποτελεί στην πραγματικότητα μέρος μιας ευρύτερης γεωπολιτικής αναδιάταξης στη Χερσόνησο του Αίμου.
Η Ρωσία βλέπει ένα ακόμη κράτος που διατηρούσε παραδοσιακά στενές σχέσεις μαζί της να ενσωματώνεται ολοένα βαθύτερα στις ευρωατλαντικές δομές.
Παράλληλα, η επιρροή της Μόσχας στην περιοχή περιορίζεται σταδιακά κυρίως στη Σερβία και στη Republika Srpska (=τη Σερβική Βοσνία) της Βοσνίας κι Ερζεγοβίνης, ενώ οι περισσότερες βαλκανικές πρωτεύουσες έχουν επιλέξει τη στενότερη συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Ένωση και το ΝΑΤΟ.
Υπό αυτό το πρίσμα, η συζήτηση για τις απευθείας πτήσεις δεν αφορά απλώς τις αερομεταφορές. Αποτελεί ένα ακόμη επεισόδιο στην ευρύτερη αναδιαμόρφωση των σχέσεων Ρωσίας και Βαλκανίων, η οποία εξελίσσεται τα τελευταία χρόνια κι αποκτά ολοένα μεγαλύτερη γεωπολιτική και γεωστρατηγική σημασία...
www.bankingnews.gr
Ο Ρώσος πρεσβευτής στο Μαυροβούνιο, Alexander Lukashik, ξεκαθάρισε ότι η επανέναρξη των απευθείας αεροπορικών συνδέσεων μεταξύ των δύο κρατών δεν πρόκειται να συζητηθεί όσο η Πόντγκοριτσα διατηρεί τις κυρώσεις που έχει υιοθετήσει εναντίον της Ρωσίας στο πλαίσιο της ευθυγράμμισής της με την ευρωπαϊκή πολιτική.
«Υπάρχει ζήτηση, αλλά υπάρχουν κι όροι»
Σύμφωνα με το Ρώσο διπλωμάτη, το ενδιαφέρον για την επαναφορά των απευθείας πτήσεων παραμένει ζωηρό, τόσο από τη ρωσική όσο και από τη μαυροβουνιακή πλευρά.
Ωστόσο, η Μόσχα θεωρεί ότι η αεροπορική σύνδεση των δύο χωρών δεν μπορεί να αποκατασταθεί υπό το σημερινό καθεστώς κυρώσεων.
«Το θέμα μπορεί να επανέλθει μόνο μετά την κατάργηση των κυρώσεων», ξεκαθάρισε ο Lukashik, συνδέοντας για πρώτη φορά τόσο άμεσα το ζήτημα των αεροπορικών μεταφορών με τη συνολική πολιτική στάση του Μαυροβουνίου απέναντι στη Ρωσία.
Η δήλωση αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον καθώς το Μαυροβούνιο υπήρξε επί χρόνια ένας από τους δημοφιλέστερους προορισμούς για Ρώσους τουρίστες, ενώ χιλιάδες Ρώσοι διατηρούν ακίνητα κι επιχειρηματικά συμφέροντα στις ακτές της Αδριατικής.
Η ρήξη του 2022
Η επιδείνωση των σχέσεων ξεκίνησε ουσιαστικά μετά την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία.
Το 2022 η Πόντγκοριτσα προσχώρησε πλήρως στο καθεστώς κυρώσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά της Ρωσίας κι έκλεισε τον εναέριο χώρο της στα ρωσικά αεροσκάφη.
Η απόφαση εκείνη αποτέλεσε καμπή στις σχέσεις των δύο κρατών.
Για δεκαετίες το Μαυροβούνιο διατηρούσε στενούς δεσμούς με τη Ρωσία, τόσο σε πολιτικό όσο και σε οικονομικό επίπεδο.
Η νέα ευρωπαϊκή πορεία της χώρας, ωστόσο, οδήγησε σταδιακά σε μια διαφορετική στρατηγική επιλογή.
Η επιβολή βίζας στους Ρώσους πολίτες κι η συνέχιση των κυρώσεων θεωρούνται στη Μόσχα ακόμη δύο βήματα προς την κατεύθυνση της πλήρους ευθυγράμμισης της Πόντγκοριτσα με τις Βρυξέλλες.
Στο στόχαστρο κι η συνεργασία με το ΝΑΤΟ
Ο Lukashik αναφέρθηκε και σε ένα δεύτερο ζήτημα που ενοχλεί ιδιαίτερα τη ρωσική πλευρά.
Πρόκειται για την απόφαση του Μαυροβουνίου να συμμετάσχει στο «NATO Security Assistance and Training for Ukraine (NSATU)», το κέντρο του ΝΑΤΟ για την υποστήριξη κι εκπαίδευση των ουκρανικών δυνάμεων.
Παρότι η συμμετοχή αφορά περιορισμένο αριθμό στελεχών, η Μόσχα αντιμετωπίζει την κίνηση ως συμβολική αλλά και γεωπολιτικά σημαντική.
Ο Ρώσος διπλωμάτης ισχυρίστηκε ότι η αποστολή προσωπικού στο NSATU αποτελεί έμπρακτη συμβολή στις Δυτικές προσπάθειες στρατιωτικής στήριξης του Κιέβου κι εντάσσεται στη γενικότερη πολιτική απομάκρυνσης του Μαυροβουνίου από τη Ρωσία.
Κατά τη ρωσική ανάγνωση, η Πόντγκοριτσα επιδιώκει με τις κινήσεις αυτές να αποδείξει την αξιοπιστία της έναντι του ΝΑΤΟ και να επιταχύνει την ευρωπαϊκή της πορεία.
Προειδοποιήσεις για οικονομικό κόστος
Η Μόσχα δεν περιορίζεται, όμως, μόνο στην «πολιτική κριτική».
Ο Lukashik προειδοποίησε ότι η σημερινή πορεία του Μαυροβουνίου μπορεί να έχει και σημαντικές οικονομικές συνέπειες.
Ήδη η ρωσική πλευρά έχει εκφράσει βαθιές ανησυχίες για τις επιπτώσεις που μπορεί να έχει η επιβολή βίζας στον τουρισμό, ενώ τονίζει ότι η διαρκής απομάκρυνση από τη ρωσική αγορά θα επηρεάσει ευρύτερα τις οικονομικές σχέσεις των δύο κρατών.
Η Ρωσία παραμένει πεπεισμένη ότι η απώλεια Ρώσων τουριστών, επενδυτών κι ιδιοκτητών ακινήτων δύσκολα θα αναπληρωθεί πλήρως από άλλες αγορές μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Από τον παραδοσιακό σύμμαχο στο «μη φιλικό κράτος»
Η μεγαλύτερη ίσως αλλαγή δεν είναι οικονομική αλλά γεωπολιτική.
Για περισσότερο από έναν αιώνα, η Ρωσία και το Μαυροβούνιο συνδέονταν μέσω ιστορικών, πολιτισμικών, θρησκευτικών και φυλετικών δεσμών (Σλάβοι).
Η Ρωσική Αυτοκρατορία υπήρξε βασικός υποστηρικτής του Μαυροβουνίου σε κρίσιμες περιόδους της ιστορίας του, ενώ ακόμη και μετά τη διάλυση της Σοσιαλιστικής Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γιουγκοσλαβίας οι δεσμοί παρέμειναν ισχυροί.
Σήμερα, όμως, η εικόνα είναι εντελώς διαφορετική.
Η ένταξη του Μαυροβουνίου στον Οργανισμό του Βορειοατλαντικού Συμφώνου, η πλήρης υιοθέτηση των ευρωπαϊκών κυρώσεων, η συμμετοχή σε νατοϊκές πρωτοβουλίες για την Ουκρανία, καθώς κι η κατάργηση του καθεστώτος ελεύθερης εισόδου για τους Ρώσους πολίτες συνθέτουν μια νέα πραγματικότητα.
Η Μόσχα δε διστάζει πλέον να χαρακτηρίζει το Μαυροβούνιο ως «μη φιλικό κράτος», κάτι που πριν από λίγα χρόνια θα φάνταζε σχεδόν αδιανόητο.
Η μεγάλη εικόνα στα Βαλκάνια
Η διαμάχη γύρω από τις πτήσεις και τις βίζες αποτελεί στην πραγματικότητα μέρος μιας ευρύτερης γεωπολιτικής αναδιάταξης στη Χερσόνησο του Αίμου.
Η Ρωσία βλέπει ένα ακόμη κράτος που διατηρούσε παραδοσιακά στενές σχέσεις μαζί της να ενσωματώνεται ολοένα βαθύτερα στις ευρωατλαντικές δομές.
Παράλληλα, η επιρροή της Μόσχας στην περιοχή περιορίζεται σταδιακά κυρίως στη Σερβία και στη Republika Srpska (=τη Σερβική Βοσνία) της Βοσνίας κι Ερζεγοβίνης, ενώ οι περισσότερες βαλκανικές πρωτεύουσες έχουν επιλέξει τη στενότερη συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Ένωση και το ΝΑΤΟ.
Υπό αυτό το πρίσμα, η συζήτηση για τις απευθείας πτήσεις δεν αφορά απλώς τις αερομεταφορές. Αποτελεί ένα ακόμη επεισόδιο στην ευρύτερη αναδιαμόρφωση των σχέσεων Ρωσίας και Βαλκανίων, η οποία εξελίσσεται τα τελευταία χρόνια κι αποκτά ολοένα μεγαλύτερη γεωπολιτική και γεωστρατηγική σημασία...
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών